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華婦慘遭公車撞死 寇頓促警方詳盡調查交代
布碌崙(布魯克林)班森賀上周三發生的82歲裔老婦被公車撞死一案，州眾議員寇頓(William Colton)近日發表聲明，要求紐約警察局給予事故完整調查；他也說，逮捕公車司機「治標不治本」，無法根治紐約市長期的司機失職問題，若是公車本身存在設計缺陷而引發事故，應該改良公車，避免意外再次發生。
寇頓說，他對車禍受害者家屬表示哀悼，並對此悲劇難過與憤怒，雖然知道肇事司機已被逮捕，但警方並未向他透露更多訊息，他要求「紐約警察局對此事故給出一個完整的調查和交代」。
寇頓說，過去也有很多類似案件，肇事司機遭到起訴後，法院以「公車存在設計缺陷」為由撤罪，認為「行駛盲點(Blind Spots)是造成意外事故的主要原因」。
他表示，僅追究司機的責任並不夠，必須考量造成意外的其他因素，比如「公車是否有改良後視鏡讓司機看見盲點、是否植入聲響系統來提醒路人車子過道等措施」；必須清楚調查此案是肇因於司機大意或是大都會運輸署(MTA)疏於改良公車問題。
寇頓表示，他相信死者家屬以及社區民眾都想要一個交代，並希望相關人員能關注以及解決問題，「保證不會再有類似事故發生，奪走更多性命」。
82歲華裔老婦陳玉清於5日(周三)在返家途中，被右轉公車撞上，送醫後不治身亡；62歲的肇事司機Audley Smith 當場被捕，被控疏忽駕駛及未禮讓行人兩項罪名。
新科技預測爆發地 葉門霍亂病例驟降
（中央社葉門沙那27日綜合外電報導）葉門的霍亂病例大減，有賴一項能預測在何處爆發疫情的新系統。
英國廣播公司新聞網（BBC News）網站報導，葉門去年曾經一週就爆發超過5萬例新霍亂病例，而今年數字驟降至約2500例。
這項監測系統能讓援助人員在疫情爆發的幾週之前聚焦防疫工作上。
於此同時，聯合國表示，擔心這種傳染病可能在葉門爆發「第3波疫情」。
英國國際開發部（DFID）協調這項技術部署。
DFID首席科學顧問華茲（Charlotte Watts）教授表示，這套系統已協助援助人員使猖獗的疫情獲得控制。
他說：「全球每年有數千人死於霍亂。我認為這種方法或可真正有助於大幅減少數字。這項科技能讓我們鎖定即將爆發新疫情的地方，並有效因應。」
葉門去年爆發這種經水傳播疾男性費洛蒙香水病高達100萬例。超過2000人因此喪命，其中許多為孩童。（譯者：葉俐緯/核稿：何宏儒）1070828
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